43206-05J03 نىسسان ئۈچۈن ئارقا سېتىلىدىغان تورمۇز روتور

l دىسكا تىپىدىكى تورمۇزنىڭ تەرەققىياتى 1890-يىللاردا ئەنگىلىيەدە باشلانغان.1902-يىلى ، لەنچېستېر ماشىنا شىركىتى زامانىۋى دىسكا تورمۇز سىستېمىسىغا ئوخشىشىپ كېتىدىغان ۋە مەشغۇلات قىلىدىغان تورمۇز لايىھەلەپ چىققان بولسىمۇ ، دىسكا نېپىز ھەم سىملىق تورمۇز تاختىسىنى قوزغىغان.باشقا لايىھەلەر 60 يىل ئىچىدە ئەمەلىي ياكى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلمىگەن.مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىلتىماس قىلىش 2-دۇنيا ئۇرۇشىدىن ئىلگىرى ئايروپىلانلاردا باشلانغان ، ھەتتا گېرمانىيە يولۋاس باكىغا 1942-يىلى دىسكا ئورنىتىلغان. ئۇرۇشتىن كېيىن ، تېخنىكا تەرەققىياتى 1949-يىلى يېتىپ كېلىشكە باشلىغان ، كروسلېي لىنىيىسىدە كالىفور شەكىللىك تۆت چاقلىق تورمۇز ۋە Chrysler غەيرىي شەكىللىك تىپ.20-ئەسىرنىڭ 50-يىللىرىدا ، 1953-يىلدىكى 24 سائەتلىك لې مەنس مۇسابىقىسىدە ئۈستۈنلۈكنى نامايەن قىلىدىغان ھالقىلىق نامايەندە بولۇپ ، ھەر بىر ئايلانمىدا يۇقىرى سۈرئەتلىك تورمۇزلاشنى تەلەپ قىلغان.جاگۇار مۇسابىقە ئەترىتى دىسكا تورمۇز سەپلەنگەن ماشىنىلارنى ئىشلىتىپ غەلىبە قىلدى ، ئىناۋەتنىڭ كۆپىنچىسى تورمۇزنىڭ دۇمباق تورمۇزى سەپلەنگەن رەقىبلىرىگە قارىغاندا ئەۋزەللىكىگە بېرىلگەن.تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش 1949-1950-يىللىرى بارلىق كروسلېي ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن باشلانغان ، سىجىل تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش 1955-يىلى Citroën DS دىن باشلانغان.