ماشىنا سېتىۋالغاندا قانچىلىك قىممەت بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بىر قانچە يىلدا ئاسرىلمىسا ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ. بولۇپمۇ ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئامورتىزاتسىيە ۋاقتى ناھايىتى تېز ، بىز پەقەت دائىم ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايمىز. بۈگۈن شياۋبيەن سىزگە ماشىنىنىڭ ئۈستىدىكى بەزى زاپچاسلارنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى سۆزلەپ بېرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنىڭىز يەنە بىر قانچە يىل ماڭالايدۇ.
بىرىنچى ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى
ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ماشىنىنىڭ ئىنتايىن مۇھىم ۋە ئاسان بۇزۇلغان قىسمى. ئۇنىڭ رولى ماتور سىلىندىردىكى بېنزىننى ياندۇرۇپ ، ماتورنىڭ قوزغىلىشىغا ياردەم بېرىش. ماي ، سۈزگۈچ ۋە ھاۋا سۈزگۈچكە سېلىشتۇرغاندا ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دائىم سەل قارىلىدۇ. نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىلىرىدا زاپاس زاپچاس بولغاندا ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالمايدۇ.
ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى دائىم ئالماشتۇرماسلىقنىڭ زىيىنى ئىنتايىن چوڭ بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش قىيىنچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنىڭ كۈچىنىڭ كەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، كاربون چۆكمىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى تېزلىتىدۇ. ئۇنداقتا ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟ ئەمەلىيەتتە ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ۋە ئۇنىڭ ماتېرىيالىنىڭ مۇناسىۋىتى ناھايىتى ياخشى. ئەگەر ئۇ كۆپ ئۇچرايدىغان نىكېل قېتىشمىسى ئۇچقۇن قىستۇرمىسى بولسا ، ئۇنداقتا ھەر 20 ~ 30 مىڭ كىلومېتىرنى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئۇ پىلاتىنا ئۇچقۇن قىستۇرمىسى بولسا ، ھەر 60،000 كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇڭ. Iridium قىستۇرمىسى ئارقىلىق ، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ، ھەر 80 مىڭ كىلومېتىرنى ئالماشتۇرالايسىز.
ئىككىنچى
نۇرغۇن يېڭى شوپۇرلار ماشىنا سۈزگۈچ سۈزگۈچنىڭ نېمىلىكىنى بىلمەيدۇ ، ئەمەلىيەتتە ھاۋا سۈزگۈچ ، بېنزىن سۈزگۈچ ۋە ماي سۈزگۈچ. ھاۋا سۈزگۈچنىڭ رولى ھاۋادىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈش ، بۇ بۇلغىمىلارنىڭ ماتورغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىش. بېنزىن سۈزگۈچنىڭ مەقسىتى بېنزىندىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. ماي سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى مايدىكى كۆپ قىسىم بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، ماينىڭ پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش.
ماشىنا سۈزگۈچ ئىنتايىن مۇھىم ئۈچ زاپچاسنىڭ ئۈستىدىكى ماشىنا ، ئالماشتۇرۇش ۋاقتى تېخىمۇ كۆپ. بۇنىڭ ئىچىدە ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 10 مىڭ كىلومېتىر ، بېنزىن سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 20 مىڭ كىلومېتىر ، ماي سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 5000 كىلومېتىر. بىز ئادەتتە ماشىنىنى ئاسراش ئۈچۈن چوقۇم سۈزگۈچنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ كاشىلا نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىمىز.
ئۈچ ، تورمۇز ياپقۇچ
تورمۇز تاختىسى ماشىنا تورمۇز سىستېمىسىدىكى ئەڭ ھالقىلىق بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنىڭ بىرى ، ئۇنىڭ رولى ماشىنا خەتەرگە يولۇققاندا ، ماشىنىنى ۋاقتىدا توختاتسۇن ، ئۇنى بىزنىڭ قوغداش ئىلاھىمىز دېيىشكە بولىدۇ. ئۇنداقتا ماشىنا تورمۇز تاختىسىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟ ئادەتتە ، تورمۇز ياپقۇچنى ھەر 30 ~ 50 مىڭ كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئەمما كۆپچىلىكنىڭ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ئوخشىمىغاچقا ، ئۇ يەنىلا كونكرېت ئەھۋالغا باغلىق.
ئەمما باشقۇرۇش تاختىسىدىكى تورمۇز ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانغاندا ، دەرھال تورمۇز ياپقۇچنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك ، چۈنكى بۇ تورمۇز ياپقۇچتا خاتالىق بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، تورمۇز تاختىسىنىڭ قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولغاندا ، بىزمۇ دەرھال تورمۇز تاختىسىنى ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك ، ئۇنى سۆرەشنىڭ ھاجىتى يوق.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 23-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە
